Опсежна примена аутомобилских пластичних делова у производњи аутомобила

Аутомобилски пластични делови се широко користе у производњи аутомобила, а њихове карактеристике перформанси доносе много предности:

1. Предности аутомобилских пластичних делова

1.1 Лагана, побољшање ефикасности горива и распона

Густина пластике је много нижа од традиционалних метала (као што је челик и алуминијум). На пример, густина полипропилена (ПП) је приближно 0,9 г / цм³, што је само 1/8 челика и 1 / 2,5 алуминијума. Коришћење пластичних делова може значајно смањити тежину возила. Процењује се да за сваких 10% смањења тежине возила, потрошња горива може се смањити за 6% до 8%, а опсег електричног возила може се повећати за 5% на 10%. На пример, када је од браника аутомобила направљен од модификованог ПП, може бити 40% лакши од челичног браника.

2 Флексибилност високог дизајна и разноликијих облика

Пластика се може формирати у сложене облике кроз ињекционо обликовање, обликовање и друге процесе, испуњавајући разнолике захтеве за дизајном аутомобила. На пример, када се пластика користи за контролну таблу и унутрашњу плоче аутомобила, могу постићи закривљене површине, издубљене - излазне дизајне и друге сложене облике, побољшавајући унутрашњу естетику и искоришћеност простора. Штавише, пластични усисни разводници могу бити прецизно дизајнирани са обликама ваздушних канала заснованих на распореду мотора, оптимизирање ефикасности уноса.

3. Корозија - отпорна и старење - отпоран, продужавајући радни век услуге

Пластика има много боља отпорност на корозивне материје као што су вода, уље, киселине и алкалис од метала, посебно у влажном или течној позадини - контактним подручјима (као што су резервоари за воду и зглобови за уље и уљне цеви. Поред тога, пластика је модификована анти - ултраљубичастом својствима (као што је АСА смола која се користи за спољне делове) може одупријети старењу узрокованом дугом - термином изложености сунцу и проширити животни век компонената.

4. Апсорпција удара и смањење буке, побољшање удобности путника

Пластика има одређену својства еластичности и апсорпције удара и боља је у пуферирајућим вибрацијама у поређењу са металима. На пример, пластичне заштитне плоче на шасији аутомобила могу смањити буку узроковану утицајем остатака; Повезивање између унутрашњих пластичних делова користе еластичне причвршћиваче, који могу смањити ненормалне звукове проистекле током вожње због трења и вибрација.

5. Нижи трошкови, поједностављени производни процес

Трошкови пластичних сировина и прераде обично су нижи од оних метала, а процеси попут убризгавања могу постићи интегрисано ливење, смањујући накнадне кораке монтаже. На пример, пластична ентеријерна плоча за врата аутомобила може се обликовати у једном, док традиционални метални ентеријери захтевају више процеса, као што су жигосање и заваривање, што резултира већом ефикасношћу производње.

6 Корисно за заштиту животне средине и рециклирање животне средине

Неке пластичне компоненте могу се направити од рециклираних материјала, смањујући потрошњу примарних ресурса; Истовремено, термопластични материјали (као што су ПП, ПЕ) могу се рециклирати и поново користити кроз топљење и преобликовање, чиме се смањују загађење отпада.

Резиме

Аутомобилски пластични делови, због њихових предности, попут лаганог и флексибилног дизајна, постали су важан избор за аутомобилску лагану и енергетску очување. Широко се користе у унутрашњим и вањским украсима, као и не- оптерећења - са компонентама. Међутим, због проблема као што су отпорност и снага топлоте, још увек се морају ослонити на метале или посебне материјале у високим - температурама и високим - оптерећеним подручјима. Унапређењем материјалне технологије (као што је истраживање и развој нове инжењерске пластике и биобасиране пластике), перформансе пластичних компоненти се стално оптимизује, а њихови сценарији апликације у аутомобилским ће се даље проширити у будућности.