Аутомобилски Фендер Фендер Фендер

1. Структурни дизајн

Потребно је спровести тополошку оптимизацију на боковру преко рачунара - аидед (као што је ЦАТИА софтвер), комбинујући методу променљиве густине и метода хомогенизације за оптимизацију стазе преноса силе и смањење отпуштања материјала. Поред тога, лагана структура биртова костију се може користити за референцу на дизајнирању порозног основног материјала сендвич са сендвичем, уравнотежујући захтеве за смањење тежине и оптерећења. -.

2 Дизајн окупљања влакана

На основу стресних услова различитих региона Фендера, требало би осмислити разумна метода постављања влакана и оријентације влакана. На пример, оријентација влакана прве и четвртог слоја одређеног бокољубичастих влакана је ± 45 степени, док је онај из другог и трећег слоја 0/90 степени.

1. челик

• БУДЕРУС 1.2738 (Немачка): Има одличну израду, изванредну чврстину и јединствену тврдоћу, што га чини погодним за производњу комплекса и великих- калупа.

• Даидо Нак80 & Нак55 (Јапан): Ово су пре - очврснуте и корозију - отпорни челици са одличним перформансама полирања, погодне за производњу компоненти са атрактивним изгледом.
• ИМПАКС 718Х (Шведска): Познато је по свом одличном отпорности на хабање, низак ризик од пуцања и врхунског заваривања.
• ЛКМ челик (Кина): Производи као што су 738х и 2344 су популарни због својих трошкова - ефикасности и уравнотежене перформансе.

1. Поступак прескањања за прешање

Један је од најчешће коришћених процеса обликовања за аутомобилски болници у карбонским влакнима. Прво, прегрег карбонских влакана је смештен у калуп. Затим се калуп загрева до одређене температуре кроз систем грејања. Коначно, материјал у калупу се притиска и формира системом контроле притиска, тако да се прелива преласка термоинг-а - повезана или је термопластична смола охлађена и учвршћена да формира фиксни облик.

2. Процес калупа за усисавање вакуумског инфузије

Епоксидна смола и прегрег карбонских влакана смештени су у одговарајући калуп. Негативни притисак је створен унутар плијесни кроз вакуумски систем да би сисала смолу у калупну шупљину за импрегнирање влакана, а затим се очврсне и формирање и формирање на одређеној температури. Овај процес омогућава контролирајући садржај влакана и смоле, а производи имају високу прецизност површине и мале порозност.

Popularne oznake: Аутомобили Царбон Фибер Фендер Калуп, Кина Аутомобилски произвођачи монтаже Царбон Фибер Фендер, Фабрика