Царбон Фибер Фендер калуп

Процес калупа за аутоклаве у карбонски влакни је важан процес производње висококвалитетних компоненти Цомпонес Цомпонента Царбон Фибер:

Прво, принцип процеса калупа Фендер Фендер Фендер-а
Процес обликовања Аутоклаве је да постави прегрег (угљен влакна преимитана смола) на калупу у складу са захтевима дизајна, а затим га поставите у аутоклав. У аутоклаву истовремено применом високе температуре и високог притиска, а смола тече и у потпуности инфилтрира угљеник и композитни материјали угљеника са одличним својствима формирају се након очвршћивања реакције.

Друго, проток процеса калупа Фендер Фендер Фендер-а
1. Припремите калуп

• Квалитет калупа је пресудан за облик и димензионалну тачност коначног производа. Пре свега, калуп се мора очистити како би се осигурало да је површина без нечистоћа, уља и тако даље.
• Агент за ослобађање може се нанети на површини калупа да олакша глатко ослобађање обликованог производа. На пример, агент за ослобађање од општег ослобађања је средство за ослобађање од силикона, који може да формира слој изолационог филма између калупа и производа како би се спречило да се производ придржава калупа.

2 прегрег слој

• Прерадите препраг у одговарајући облик и величину према механичким својствима и структурним дизајном производа. Препрег долази у два облика: једносмерна трака и тканина. Преприједни препрактици које се садрже у складу са подручјима која носе једносмерна оптерећења, док су препраг тканине погодни за сложене облике и подручја која захтевају изотропна својства.
• Поставите препраг на калуп у унапред одређеној секвенци окупљања. Током поступка о погледу, пажња треба да се исплати у правцу и угао сваког слоја препријека како би се осигурала тачност постављања. На пример, у производњи ваздухопловних структуралних делова, грешка угла окупљања постављања може утицати на снагу и крутост дела.

3. Вакуумски пакет

• Паковање вакумског амбалаже препредгаја је потребно након постављања. Ово је уклањање ваздуха и испарљивих испартова од расположења, док омогућавају прераду да чврсто постане у калуп током врућег пресованог поступка.
• Постављање је обично прекривен филмом вакуумског врећа и запечаћен заптивним тракама. Затим користите вакуумску пумпу да пумпате вакуумску врећицу у вакуум државу, општи степен вакуума да бисте достигли -0. 09мпа.

4. Аутоклаво очвршћивање

• Ставите капсулирани калуп у аутоклав. Аутоклави пружају јединствену температуру и окружење на притиску. Температура очвршћивања је углавном између 120-180 степена Ц, а специфична температура зависи од система смоле. На пример, температура очвршћивања.

5. ДЕМОУЛДИНГ и накнадна обрада

• Након очвршћивања, када се аутоклав охлади, производ се уклања из аутоклава и затим немолдиран. Ослобођени производ може захтевати мало пост-третмана, као што је обрада (сечење, бушење итд.) Да би се постигло захтеви за коначно димензионирање, или површински третман (сликарство, брушење итд.) Да би се побољшала изглед и заштитна својства.

Три, предности процеса

1. Висок квалитет производа
о Аутоклаве може да обезбеди јединствену температуру и притисак, тако да је смола у инфилтрацији угљених влакана уједначенија, очврснута композитна материјална интерна порозност је мала, одлична механичка својства. На пример, садржај јачине влакана његових производа може се прецизно контролисати и може достићи око 60% -70%, на тај начин обезбедити високу чврстоћу и висок модул производа.

2 Јака способност формирања сложених облика производа
о Због добре флексибилности препрага, кроз разуман дизајн осака, могуће је произвести различите сложене облике производа, као што су крила, трупаца и друге структурне делове у пољу ваздухопловства.

3. Добра поновљивост перформанси производа
о Све док су параметри процеса (температура, притисак, време итд.) Строго су контролисани, могуће је произвести стабилне перформансе и доследне квалитетне производе, што је веома важно за масовну производњу висококвалитетних композитних производа висококвалитетних композитних влакана.

4. Поље апликације
Процес формирања угљеника аутоклава углавном се користи у ваздухопловству, аутомобилској индустрији, спортској опреми и другим пољима. У терену за ваздухопловство, као што је производња структурних компоненти као што су крила ваздухоплова и трупа, слаба компоненте велике и велике снаге могу се произвести коришћењем овог процеса како би се задовољиле захтеве високих перформанси ваздухопловних возила. У аутомобилској индустрији, компоненте које се користе за изградњу возила високих перформанси, као што су оквири тела, могу побољшати перформансе возила и економичност горива.

У погледу спортске опреме, као што су напредни оквири за бицикле на карбонским влакнима, голф клубови итд., Такође је произведен овим поступком, који може пружити добре механичке имовине и угодно искуство употребе.

Popularne oznake: Царбон Фибер Фендер Калуп, Кина Произвођач монтаже, фабрика Царбон Фибер Фендер